2021年新登場！！
スヴァルトピレン １２５

車格は兄貴分の250と401と変わらず。
ホイール＆タイヤが401タイプのスポークホイール。

車重は１４６ｋｇ（半乾燥）と125クラスでは
重量級になりますが、
・最高出力１１ｋW（１５PS）
・最大トルク１２Ｎｍ
と、エンジン出力も最大級！

普段使いや通勤などに気楽に乗れそうな１２５ｃｃモデルです。

加えて
スヴァルトピレン２５０
スヴァルト/ヴィットピレン ４０１
の３機種も2021製造モデルの登場です。
機能的な大きな変更はない模様です。

スヴァルト250は扱い易いパワー感で気軽に乗れる。
高速道路も使えますので、行動範囲が広がりますよ。

スヴァルト/ヴィット ４０１は軽量ハイパワー。
メリハリのあるパンチの効いた走りが魅力的。

派手なカラーリングではないが、洗練されたカッコ良さで注目の的ですヨ


SVARTPILEN 125
メーカー希望価格 ：539,000円（消費税10%込み）

SVARTPILEN 250
メーカー希望価格 ：615,000円（消費税10%込み）

SVARTPILEN 401
メーカー希望価格 ：715,000円（消費税10%込み）

VITPILEN 401
メーカー希望価格 ：700,000円（消費税10%込み）

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ハスクバーナ　2021モデル
701スーパーモト　701エンデューロ

マイナーモデルチェンジを施し近日登場！　
日本上陸2月末～3月上旬予定！
メーカー希望小売価格　￥1,520,000-

７０１ SUPER MOTO

７０１ ENDURO


新型LCDメーターとなり、
ギアポジション表示、簡易タコメーターも装備
ライディングモードスイッチ装備
701スーパーモトは新しいブレンボ　モノブロック4ポッドキャリパー
701エンデューロはABS解除機能

例年701SuperMoto/701Enduroは入荷台数が少ない為、
ご購入検討されていらっしゃる方は早めの行動を！！

予約受付中です。是非。

　

　

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GASGAS　2021　モデル
エンデューロ　EC　シリーズが2020年12月発売です。
・EC250　/　300　水冷2スト　モデル
・EC250 F　水冷4スト　モデル
※EC300は競技専用モデル

EC 250 / EC 300

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：249 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Dell’Orto 製 EFI（TPI）スロットルボディ 39 mm
Fフォーク ：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 140/80-18”
車輌重量 ：約 106.2 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,097,000円（消費税10%込み）

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：293.2 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Dell’Orto 製 EFI（TPI）スロットルボディ 39 mm
Fフォーク ：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 140/80-18”
車輌重量 ：約 106.2 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,098,000円（消費税10%込み）


EC 250 F

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷4ストローク単気筒
総排気量 ：249.9 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Keihin 製 EFI スロットルボディ 42 mm
Fフォーク ：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 140/80-18”
車輌重量 ：約 106.6 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,143,000円（消費税10%込み）

ガスガス葛飾

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GASGAS　2021モデル

モトクロス　MC　シリーズ2020年12月発売です。
・MC125　水冷2スト　モデル
・MC250F/300F　水冷4スト　モデル
※競技専用車輌

MC 125

＜主要諸元＞　
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：124.8 cc
始動方式 ：キックスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Mikuni 製 TMX 38
Fフォーク ：WP 製 XACT 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 100/100-19”
車輌重量 ：約 87.5 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：838,000円（消費税10%込み）　　


MC 250 F　/　MC 450 F

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷4ストローク単気筒
総排気量 ：249.9 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：5速
燃料供給方式 ：Keihin 製 EFI スロットルボディ 44 mm
Fフォーク ：WP 製 XACT 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量 ：約 99 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,055,000円（消費税10%込み）

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷4ストローク単気筒
総排気量 ：449.9 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：5速
燃料供給方式 ：Keihin 製 EFI スロットルボディ 44 mm
Fフォーク ：WP 製 XACT 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 110/90-19”　
車輌重量 ：約 100 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,168,000円（消費税10%込み）

GASGAS葛飾

　

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2020年　モデル
TXT GP　125/250/300


TXT Racingをベースにファクトリーパーツを装備
したプレミアムモデルで世界限定５５０台！

プレミアムサスペンションコンポーネント
カーボンファイバー製エアボックス
ファクトリーレーシンググラフィックス
およびその他多くのテクニカルハイライト
を備えたGASGAS TXT GPモデルは、
どんなに厳しい競争でもライダーに勝利をもたらします。

エンジン：水冷2ストローク単気筒
総排気量：124.8cc　247.7ｃｃ　294.1ｃｃ
始動方式：キックスターター式
変速機：6速
Fフォーク：TECH製 フォーク、φ39mm
Rショック：REIGER製 油圧式モノショック（3ウェイ）
乾燥重量：66.5kg～67kg


車両本体価格
　TXT 125 GP　￥１，０１１，０００-
　TXT 250 GP　￥１，０４１，０００-
　TXT 300 GP　￥１，０７１，０００-
*販売には別途諸費用がかかります。

GASGAS葛飾

　

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