ご納車の紹介です。

ハスクバーナ　ＶＩＴＰＩＬＥＮ４０１　をお選びいただきましたK様。

ヴィットピレンに乗るんだ！
とお決めになられて教習所へGo！
晴れて免許取得されてのご納車です。

ヴィット/スバルトには定番ともいえる人気の
バーエンドミラーにヘッドライトグリルガード


プロテクションバーやドライブレコーダーの
安全対策も装備しました。

あとは、Kさん頑張って乗るだけです！
頑張って免許取得したんですから、
十分に満喫して下さいネ。

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GASGAS　2021　モデル
エンデューロ　EC　シリーズが2020年12月発売です。
・EC250　/　300　水冷2スト　モデル
・EC250 F　水冷4スト　モデル
※EC300は競技専用モデル

EC 250 / EC 300

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：249 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Dell’Orto 製 EFI（TPI）スロットルボディ 39 mm
Fフォーク ：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 140/80-18”
車輌重量 ：約 106.2 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,097,000円（消費税10%込み）

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：293.2 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Dell’Orto 製 EFI（TPI）スロットルボディ 39 mm
Fフォーク ：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 140/80-18”
車輌重量 ：約 106.2 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,098,000円（消費税10%込み）


EC 250 F

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷4ストローク単気筒
総排気量 ：249.9 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Keihin 製 EFI スロットルボディ 42 mm
Fフォーク ：WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 140/80-18”
車輌重量 ：約 106.6 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,143,000円（消費税10%込み）

ガスガス葛飾

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GASGAS　2021モデル

モトクロス　MC　シリーズ2020年12月発売です。
・MC125　水冷2スト　モデル
・MC250F/300F　水冷4スト　モデル
※競技専用車輌

MC 125

＜主要諸元＞　
エンジン ：水冷2ストローク単気筒
総排気量 ：124.8 cc
始動方式 ：キックスターター式
変速機 ：6速
燃料供給方式 ：Mikuni 製 TMX 38
Fフォーク ：WP 製 XACT 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 100/100-19”
車輌重量 ：約 87.5 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：838,000円（消費税10%込み）　　


MC 250 F　/　MC 450 F

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷4ストローク単気筒
総排気量 ：249.9 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：5速
燃料供給方式 ：Keihin 製 EFI スロットルボディ 44 mm
Fフォーク ：WP 製 XACT 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量 ：約 99 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,055,000円（消費税10%込み）

＜主要諸元＞
エンジン ：水冷4ストローク単気筒
総排気量 ：449.9 cc
始動方式 ：セルスターター式
変速機 ：5速
燃料供給方式 ：Keihin 製 EFI スロットルボディ 44 mm
Fフォーク ：WP 製 XACT 48 倒立フォーク Φ48 mm
Rショック ：WP 製 XACT リンク式 モノショック
タイヤF/R ：80/100-21” / 110/90-19”　
車輌重量 ：約 100 kg（半乾燥）
メーカー希望小売価格 ：1,168,000円（消費税10%込み）

GASGAS葛飾

　

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ご納車の紹介です。

先週末のバイク日和にご納車でした。

ハスクバーナ　701SuperMoto　のK様


女性のオーナー様です。
足つきに少々（？）難ありですが、『頑張る！』とチャレンジ
ご出発の際若干ドキッとしましたが、
元々大型スポーツバイクにお乗りの方ですので、
その足で向かった先から無事のご連絡頂きました。
楽しめている模様で何よりデス。


ハスクバーナ　スヴァルトピレン 250　のS様


かな～り　お久しぶりバイク。
ご納車の際、『ネットで見て気になってたんだよね～』と
プログレスジャケットをお買い上げ。早速着てお帰りになりました。
バイク乗りの雰囲気ピッタリでカッコ良かったッス。


ハスクバーナ　スヴァルトピレン250　のT様


他にも車両をお持ちのT様。
車両ご説明時にも、まじまじとご覧になって
『カッコイイ』
ハスクバーナには魅了させられますよね。
ご納車の際にカスタマイズパーツを急遽追加され、
少々トラブル有りましたが、作業完了後に
『つけて良かった。イイ！』
と仰っていただき一安心。　

東京葛飾ﾄｰﾃﾑﾎﾟｰﾙ

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入荷ホヤホヤのGASGAS　TXT GP 250

シャチョーがバラバラにし始めました。



「このボルト何処つくのー？」
「配線の色分からな～い～」

など楽しそうに・・・

ステム外してグリスアップ。コンペ仕様にパーツ交換。
このあともリアホイールはモチロン、
スイングアームも外してグリスアップしておりました。

隙間時間での作業なので中々進まず・・・

さて、何時出来上がるのか
乗り心地は如何なものでしょうか

ガスガス葛飾　

　

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